法拉利 KC23 揭晓为基于真实赛车的一次性产品
它采用真正的赛车基础和改变空气动力学的车身。
(相关资料图)
基于 Ferrari 488 GT3 Evo 2020 赛车的一次性 Ferrari KC23
3.9 升双涡轮增压 V8(592 马力/516 磅英尺)
受 LaFerrari 启发的蝴蝶门
可拆卸后翼子板
主动通风口和空气动力装置在点火时打开
法拉利推出了一款名为 Ferrari KC23 的全新一次性超级跑车，它是根据私人委托在Ferrari 488 GT3 Evo 2020的基础上打造的。
KC23 是法拉利特别项目部门开发的 One-Off 系列定制超级跑车的最新成员，它是由“跃马的一位领先收藏家”委托制作的。KC23 使用 488 GT3 的 Evo 2020 版本，配备 90 度双涡轮增压 V8 发动机，排量为 3.9 升，在竞赛配置中可产生高达 592 马力和 516 磅英尺的扭矩。
488 GT3 是法拉利有史以来最成功的赛车，以各种形式赢得了超过 530 场胜利，但被法拉利 296 GT3 取代，后者基于 296 GTB 无混合动力。
但与竞技赛车不同的是，KC23 是一款非竞技赛车，属于私人收藏，我们希望它的车主(我们假设他的名字缩写为 KC)能够定期跟踪它。虽然基础结构很熟悉，但设计是全新的，并具有双重配置，可同时适应公路和赛道。两种配置之间最大的区别在于巨大的赛车尾翼，该尾翼可拆卸，以便在不在赛道上时为 KC23 提供时尚的设计。
其他风格兼空气动力学特征包括机械化进气口和通风口，它们在发动机启动时自动打开。法拉利将其静态造型描述为整体，但强调了当 V8 启动时它成为一台硬化赛车的双重性。
除了哑剧之外还有蝴蝶门，它像 LaFerrari 一样垂直安装在单前铰链上。
一个特别的设计是两套车轮——用于赛道任务的 18 英寸车轮和用于公开展示汽车时交错的 21/22 英寸车轮。
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